目前工程中常用的桥梁支座按结构和功能划分，主要分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形钢支座、隔震支座四大类。
A、 各类桥梁支座的具体特点：板式橡胶支座构造简单、造价低、安装方便，多应用于中小跨径的公路、城市桥梁；盆式橡胶支座承载力大、转动性能好，多用于大跨径混凝土梁桥、拱桥；球形钢支座转动能力更强、受力均匀，适合大跨度钢桥、弯桥、斜桥；隔震支座可以消耗地震能量，多用于高烈度地震区的桥梁。
B、 桥梁支座选型的核心原则：选型满足桥梁设计要求的承载力、转角和位移量，其次要结合桥梁的跨径、结构形式、建设场地的地质条件与地震烈度，还要综合考量造价、后期维护成本。
C、 常见场景的选型参考：常规中小跨径公路桥，优先选性价比高的板式橡胶支座；大跨径连续梁桥、简支梁桥选承载力充足的盆式橡胶支座；弯桥、斜拉桥这类对转动适应性要求高的桥梁，选球形钢支座；地震烈度7度及以上区域的桥梁，建议搭配隔震支座提升抗震性能。
实际选型需要符合现行桥梁设计规范，针对特殊工况的桥梁，还需要定制特殊规格的支座来满足使用要求。